Nijs

Yn 'e iere oeren fan sneintemoarn botste it kontenerskip Zephyr Lumos mei it bulkskip Galapagos by Muar Port yn' e Strjitte fan Malakka, wêrtroch't serieuze skea oan 'e Galapagos feroarsake waard.
Nurul Hizam Zakaria, haad fan it Johor-distrikt fan 'e Maleiske kustwacht, sei dat de Maleisyske kustwacht trije minuten nei sneintemoarn en -nacht in oprop krige om help fan Zephyr Lumos, en rapportearre in botsing. De twadde oprop fan 'e Galapagos-eilannen waard koart dêrnei dien fia it Yndonesyske Nasjonale Search and Rescue Agency (Basarnas). De kustwacht rôp de Maleiske marineaktiva op om it toaniel fluch te berikken.
Zephyr Lumos sloech Galapagos oan 'e stjoerboordkant fan it middenskip en makke in djippe wûne oan har romp. Foto's makke troch earste responders lieten sjen dat Galapagos's starboard list wie matiger nei de botsing.
Yn in ferklearring stelde admiraal Zakaria dat earste ûndersiken oanjûn dat it stjoersysteem fan Galapagos miskien defekt is, wêrtroch't se foar Zephyr Lumos stjoerde. "It wurdt rapportearre dat de Malta-registrearre MV Galapagos in mislearring fan it stjoersysteem ûnderfynt, en twingt it om nei rjochts [stuurboord] te ferpleatsen, om't de Britske registrearre Zephyr Lumos it oerkomt," sei Zakaria.
Yn in ferklearring oan Ocean Media wegere de eigner fan 'e Galapagos dat it skip in stjoerfal hie en beskuldige Zephyr Lumos fan besykjen om ûnfeilige oerhaaloperaasjes út te fieren.
Gjin seefarders waarden ferwûne, mar it buro hat it lek lette op snein rapportearre, en bylden makke nei moarnsiten lieten sjen dat it wetteroerflak glânzjend wie. De Maleiske Maritime Safety Administration en it Miljeu Agency ûndersiikje de saak, en beide skippen binne oanhâlden yn ôfwachting fan resultaten.
Frânske rederij CMA CGM befoarderet de oprjochting fan in tawijd oanlisplak yn 'e haven fan Mombasa as betingst om Kenia te helpen bedriuwen oan te lûken nei de nij iepene haven fan Lamu. In oar teken dat Kenia US $ 367 miljoen koe ynvestearje yn in "wite oaljefant" -projekt is dat CMA CGM in tawijd oanlisplak oanfrege by de haadpoarte fan it lân yn ruil foar guon skippen út East-Afrikaanske lannen ...
De wrâldwide havenoperator DP World wûn in oare útspraak tsjin de Djibouti-regearing dy't belutsen wie by de beslach fan 'e Dolalai Container Terminal (DCT), in joint venture-foarsjenning dy't it boud en eksploitearre oant it trije jier lyn waard ûnteigene. Yn febrewaris 2018 naam de regearing fan Djibouti - fia har havenbedriuw Ports de Djibouti SA (PDSA) kontrôle oer DCT fan DP World sûnder kompensaasje te jaan. DP World hat in konsesje fan joint venture krigen fan PDSA om te bouwen en operearje ...
It Filipynske ministearje fan definsje kundige tiisdei oan dat it in ûndersyk hat oproppen nei de miljeu-ynfloed fan rioelwetter ôflaat fan Sineeske steat-sponsore fiskersskippen dy't in ûnwelkom oanwêzigens hawwe fêstige yn 'e Filipynske Eksklusive Ekonomyske Sône yn' e Spratly-eilannen. De ferklearring kaam nei in nij rapport fan Simularity, in US-basearre geospatiale yntelliginsjebedriuw, dat satellytôfbylding hat brûkt om griene chlorofylsporen by fertochte Sineeske fiskersboaten te identifisearjen. Dizze spoaren kinne oanjaan op algenbloei feroarsake troch rioelwetter ...
In nij ûndersyksprojekt rjochtet him op de konseptuele stúdzje fan de produksje fan griene wetterstof út offshore wynenerzjy. Dit ienjierrige projekt sil wurde laat troch in team fan it duorsume enerzjybedriuw EDF, en sil in konseptuele yngenieur en ekonomyske helberensstúdzje ûntwikkelje, om't se leauwe dat troch it ferbetterjen fan it konkurrinsjefermogen fan offshore wynenerzjy oanbestegingen en it garandearjen fan de oankeap fan nij wynmûnepark eigners oplossings, Betelbere, betrouber en duorsum enerzjy carrier. Bekend as it BEHYOND-projekt, bringt it wrâldwide dielnimmers byinoar ...