Nijs

Gearwurking ynfrastruktuer soe in opsje wêze kinne

By Liu Weiping | China Daily | Updated: 18-07-2022 07:24

LI MIN / CHINA DAILY

D'r binne grutte ferskillen tusken Sina en de Feriene Steaten, mar út 'e saaklike en ekonomyske eachpunt betsjutte ferskillen komplemintariteit, kompatibiliteit en win-win-gearwurking, dus moatte de twa lannen stribje om te soargjen dat ferskillen in boarne wurde fan krêft, gearwurking en mienskiplike groei, net konflikten.

Sino-US hannelsstruktuer toant noch altyd sterke komplemintariteit, en it hannelstekoart fan 'e FS kin mear wurde taskreaun oan' e ekonomyske struktueren fan 'e twa lannen. Sûnt Sina is oan 'e midden en lege ein fan' e wrâldwide weardeketen, wylst de FS oan 'e midden en hege ein is, moatte de twa kanten har ekonomyske struktuer oanpasse om te gean mei de feroaringen yn wrâldwide oanbod en fraach.

Op it stuit wurde Sino-US ekonomyske bannen markearre troch kontroversjele problemen lykas it fergrutsjen fan hannelstekoart, ferskillen yn hannelsregels, en skeel oer yntellektuele eigendomsrjochten. Mar dizze binne ûnûntkomber yn kompetitive gearwurking.

Wat de straftariven fan 'e FS op Sineeske guod oanbelanget, litte stúdzjes sjen dat se de FS mear sear dogge dan Sina. Dêrom is tariefreduksje en hannelsliberalisaasje yn it mienskiplik belang fan 'e beide lannen.

Neist, om't hannelsliberalisaasje mei oare lannen de negative spillover-effekten fan Sino-Amerikaanske hannelskonflikten kin ferleegje of kompensearje, lykas analyzes sjen litte, moat Sina trochgean mei it iepenjen fan syn ekonomy, mear globale gearwurkingsferbannen ûntwikkelje en helpe by it bouwen fan in iepen wrâldekonomy foar har eigen foardiel likegoed as dat fan 'e wrâld.

Sino-Amerikaanske hannelsdisputen binne sawol in útdaging as in kâns foar Sina. Bygelyks, de Amerikaanske tariven rjochtsje op it "Made in China 2025"-belied. En as se slagje "Made in China 2025" te beynfloedzjen, sil de avansearre produksjesektor fan Sina it lêst drage, wat de ymportskaal fan it lân en de algemiene bûtenlânske hannel sil ferminderje en de transformaasje en opwurdearring fan 'e avansearre produksjesektor sil fertrage.

It biedt Sina lykwols ek de kâns om har eigen hege-ein- en kearntechnologyen te ûntwikkeljen, en freget har heechtechnologyske bedriuwen om fierder te tinken dan har tradisjonele ûntwikkelingsmodus, de swiere ôfhinklikens fan ymporten en produksje fan orizjinele apparatuer ôf te heljen, en ûndersyk en ûntwikkeling te yntinsivearjen. om ynnovaasjes te fasilitearjen en nei it midden en hege ein fan 'e wrâldwide weardeketen te bewegen.

Ek, as de tiid rjocht is, moatte Sina en de FS har ramt foar hannelsûnderhannelingen ferbreedzje om ynfrastruktuergearwurking op te nimmen, om't sa'n gearwurking net allinich hannelsspanningen sil ferminderje, mar ek djippere ekonomyske yntegraasje tusken de beide kanten befoarderje.

Bygelyks, sjoen syn ekspertize en ûnderfining yn it bouwen fan gigantyske, heechweardige ynfrastruktuerfoarsjennings en it brûken fan avansearre technologyen yn ynfrastruktuerbou, is Sina goed gepositioneerd om diel te nimmen oan it ynfrastruktuerûntwikkelingsplan fan 'e FS. En om't de measte fan 'e ynfrastruktuer fan' e FS waard boud yn 'e 1960's of earder, hawwe in protte fan har har libbensperioade foltôge en moatte wurde ferfongen of opknapt en, sadwaande, de Amerikaanske presidint Joe Biden's "New Deal", de grutste modernisearring en útwreiding fan 'e ynfrastruktuer fan 'e FS. plan sûnt de jierren 1950, omfiemet in grutskalige ynfrastruktuer bou programma.

As de twa kanten soene gearwurkje oan sokke plannen, Sineeske bedriuwen sille wurden mear fertroud mei ynternasjonale regels, krije in better begryp fan avansearre technologyen en leare te passen oan de strange saaklike omjouwing fan ûntwikkele lannen, wylst ferbetterjen harren globale konkurrinsjefermogen.

Yn feite kin gearwurking yn ynfrastruktuer de twa grutste ekonomyen fan 'e wrâld tichterby bringe, dy't, wylst se ekonomyske foardielen krije, ek polityk ûnderlinge fertrouwen en útwikseling tusken minsken sille fersterkje, en wrâldwide ekonomyske stabiliteit en wolfeart befoarderje.

Boppedat, om't Sina en de FS wat mienskiplike útdagings hawwe, moatte se mooglike gebieten fan gearwurking identifisearje. Se soene bygelyks gearwurking moatte fersterkje oer epidemyprevinsje en kontrôle en har ûnderfiningen fan it befetsjen fan 'e pandemy mei oare lannen diele, om't de COVID-19-pandemy nochris hat sjen litten dat gjin lân ymmún is foar wrâldwide needgefallen foar folkssûnens.